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| Início :: Meio Ambiente | |||||||
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EIA/RIMA O
Estudo de Impacto Ambiental - EIA concluiu pela viabilidade da implantação
do Siste- ma de Transposição, baseando-se nos seguintes
aspectos:
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Licenciamento Foram concedidas
pela Secretaria Executiva de Ciência, Tecnologia e Meio Ambiente
do Estado do Pará - SECTAM, as seguintes licenças:
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Projetos Ambientais
Este programa foi desenvolvido pela Fundação de Apoio à Pesquisa Científica e Tecnológica da UFRJ, aprovado pela SECTAM e implementado pela CDP / AHIMOR / ELETRONORTE, e tem como filosofia a utilização de áreas de empréstimos e bota-fora dentro do canal intermediário, na área que será alagada, e a utilização de solo orgânico proveniente das áreas de construção do dique e da eclusa 2, para recuperar áreas já degradadas pela construção da 1º fase de construção da UHE de Tucuruí;
Este programa foi desenvolvido pela Fundação de Apoio à Pesquisa Científica e Tecnológica da UFRJ - FAPUR, aprovado pela SECTAM e implementado pela CDP/AHIMOR/ELETRONORTE, tem como objetivo a adequação da vegetação da área do entorno do canal intermediário.
A SECTAM, através da Notificação nº 1669/01 - DINFRA/CODAP/SECTAM, solicita a AHIMOR a apresentação de um Plano Diretor para ocupação da margem esquerda do lago formado pelo sistema de desnível, que tem como objetivo promover de forma ordenada a ocupação do lago assim como integrar o homem a nova paisagem do local.
A SECTAM, através da Notificação nº 1669/01 - DINFRA/CODAP/SECTAM, solicita a apre sentação dos planos, que tem como objetivo prever as ações emergenciais. -
EIA/RIMA Foi desenvolvido pela empresa CEMA Consultoria em Meio Ambiente S/C Ltda., através do CONTRATO nº 98/007/00, e entrega em 15.05.2002 a AHIMOR para verificação da itenização e analise. -
Licenciamento Concedido pela Secretaria Executiva de Ciência, Tecnologia e Meio Ambiente do Estado do Pará SECTAM, mediante:
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Situação Atual Foi aprovado pela SECTAM, conforme item 4 da NOTIFICAÇÃO nº 035/2000-CODAP/SECTAM de 05/04/2000, o Plano de Ações Educativas- PEA, desenvolvido pela CDP/AHIMOR. -
Projetos Ambientais Realizou-se
no período de 14 a 25/05/2000 a 1ª Etapa do Plano de Ações
Educativas - PAE com objetivo de esclarecer acerca dos trabalhos de desobstrução
das passagens críticas no rio Capim, tendo como público
alvo os Prefeitos, Vereadores, Secretários, empresários
e professores. O PAE é um item da NOTIFICAÇÃO nº
342/2000, que é parte integrante do Alvará de Autorização
nº 035/2000. Para atendimento do referido plano, foram desenvolvidas
cartilhas institucionais, educativas e cartazes.
Tem como objetivo o monitoramento da mata ciliar, da qualidade da água e de sedimen- tos para avaliar a qualidade ambiental do rio. -
EIA/RIMA A hidrovia apresenta viabilidade sócio-econômica e ambiental além de possibilitar melhor e mais barata ligação entre os pólos de Belém e Macapá, este empreendimento permitirá quebrar o isolamento físico, social e econômico, eliminando uma das causas de sua pobreza e possibilitando o desenvolvimento de suas potencialidades, ainda que a sua efetiva realização influa em inúmeros outros fatores de natureza econômica, política e até cultural. -
Licenciamento Foram concedidas pela Secretaria Executiva de Ciência, Tecnologia e Meio Ambiente do Estado do Pará - SECTAM, as seguintes licenças:
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Situação Atual O Tribunal
Regional Federal da 1ª Região negou provimento ao Agravo
de Instrumento nº. 1998.01.00.068021-8, patrocinado pelo Escritório
Meira & Cavalcante Advogados Associados, que objetivou cassar liminarmente
a TUTELA ANTECIPADA que declarou a nulidade do Contrato nº. 98/005/00
celebrado entre o Estado do Pará, através da Secretaria
Executiva de Transportes - SETRAN e a Companhia Docas do Pará -
CDP, através da Administração das Hidrovias da Amazônia
Oriental - AHIMOR, e, de outro lado, a firma CONBRÁS S/A - Construtora
e Pavimentadora, para a execução de serviços de engenharia
do Canal de Interligação dos rios Atuá e Anajás,
na ilha do Marajó.
Refere-se aos estudos para execução do diagnóstico ambiental que abrange o meio físico, biótico, sócio-econômico e os de problemas ambientais, que são imprescindíveis para estabelecer o zoneamento ecológico-econômico e os programas e projetos de manejo conforme previstos. É um documento que tem por finalidade fornecer informações para uma avaliação das condições ambientais atuais e orientar ações futuras neste campo. Desta forma oferece importantes subsídios para o planejamento regional, ordenamento da ocupação do espaço econômico e gerenciamento adequado, provendo informações atualizadas para construção de um processo transparente de tomadas de decisão.
Compreende o levantamento e diagnóstico de bens arqueológicos realizados juntos aos trechos dos rios Atuá e Anajás, na ilha do Marajó, onde foram identificadas 06 áreas de ocorrências no rio Atuá e 13 no rio Anajás.
Refere-se aos resultados do Programa de Salvamento Arqueológico dos sítios localizados nas áreas que deverão ser impactadas direta ou indiretamente no rio Anajás, com as obras de retificação previstas no Projeto Hidrovia do Marajó.
Aprovado pela SECTAM, este projeto envolve as comunidades diretamente afetadas pela hidrovia, destacando-se os operários que atuarão na fase de construção, os funcionários de operação e manutenção hidroviária, os residentes ribeirinhos, incluindo os que foram removidos para áreas adjacentes e os moradores das cidades de Afuá, Anajás e Muaná. Estabelece as alternativas e técnicas que serão aplicadas no sentido de informar e conscientizar as populações locais sobre o empreendimento, provocando mudanças no comportamento das pessoas, com os objetivos principais de minimizar os impactos ambientais e proteger as comunidades atingidas pela hidrovia.
Executado com vistas a proporcionar o ressarcimento justo de terras e benfeitorias, tanto aos ocupantes possuidores apenas das benfeitorias, como aos proprietários da terra situados na faixa a ser desapropriada, de modo que possam se autorelocar dentro da propriedade remanescente ou em outras propriedades adjacentes.
A CDP-AHIMOR repassou à SECTAM a importância de R$ 125.000,00 (cento e vinte e cinco mil reais), baseada na Resolução do CONAMA 02/96, de 18.04.96 para realizar a verticalização do zoneamento ecológico e econômico
Têm como objetivo definir o destino e a utilização do material lenhoso.
Este plano foi desenvolvido pela Secretaria Executiva de Saúde Pública que será respon sável por sua implantação e operacionalização.
Tem a finalidade
de subsidiar a Translocação de Animais Silvestres na área
de influência do canal de ligação dos rios Atuá
e Anajás.
Dragagem do Canal de Acesso do Porto de Belém
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