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Embarcação Nova Tocanvia

Histórico

Embacarção "Nova Tocanvia" foi construído em 1966; originalmente pertencia à extinta Companhia de Estrada de Ferro do Tocantins que o repassou ao também extinto Departamento Nacional dos Portos e Vias Navegáveis-DNPVN.

Atualmente a embarcação pertence ao Ministério dos Transportes do qual a AHIMOR é parte integrante. É uma embarcação utilizada para estudos de canais de navegação, apoio em serviços de desobstrução, inspeção e balizamento nos rios da Amazônia.

A transposição do "E/M Nova Tocanvia" de jusante para montante da Barragem da Usina Hidroelétrica de Tucuruí, PA, teve por finalidade atender programas de estudos dos rios Tocantins e Araguaia, para projetos de canais de navegação e suporte ao projeto maior da hidrovia do Tocantins-Araguaia.

A operação de transposição do barco teve início em 23/06/97 e foi concluída em 29/06/97. Nesse período uma série de providências foram tomadas, para o sucesso da operação. Inicialmente foram realizadas medições no barco e nos espaços de movimentação da ponte de 250 t, reforços internos ao barco com madeira nas posições onde deveriam passar os cabos de içamento e preparação dos equipamentos e materiais necessários à operação. A transposição da embarcação foi realizada pela Empresa Camargo Corrêa e o plano da operação foi concebido com a utilização da ponte de 250 t do porto da ELETRONORTE, para içamento da embarcação e colocação sobre prancha com cavalo mecânico para transporte.

Especificações da Embarcação

Casco da Embarcação Madeira
Comprimento 20,90 m
Boca 4,96 m
Pontal 1,62 m
Calado Mínimo 1,20 m
Calado Máximo 1,50 m
Tonelada Bruta 39,322t
Tonelada Líquida 27,002t
Velocidade de Cruzeiro 12,0 nós
Motor Propulsor Scania: D-11/R81; CV=153;RPM=1800
Grupos Geradores IVEC OAIFO/NEGRINI 30 Kva
Estação de Rádio SSB Planar 0458/84 de 25 Watts
Guindaste 1,5t

Origem

Companhia de Estrada de Ferro do Tocantins / Extinto Departamento Nacional de Portos e Vias Navegáveis-DNPVN.

Álbum Fotográfico

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